ELR - BFB | GeoFurlong

Elevation data for ELR BFB is based on LiDAR surveys sampled at 100 metre intervals. The elevations (in metres, relative to mean sea level) are an indication of the ground level from an aerial perspecitve and don’t specifically relate to the railway track level.

Mileage	Elevation	Profile	Features
0M -277y	31.05	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
0M -220y	31.13	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Bathampton Jn
0M -110y	30.99	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
0M 0000y	29.23	\|\|\|\|\|\|\|\|\|
0M 0110y	28.99	\|\|\|\|\|\|\|\|
0M 0220y	28.72	\|\|\|\|\|\|\|\|
0M 0330y	28.94	\|\|\|\|\|\|\|\|
0M 0440y	27.48	\|\|\|\|\|\|\|
0M 0550y	26.38	\|\|\|\|\|\|
0M 0660y	25.12	\|\|\|\|\|
0M 0770y	23.38	\|\|\|
0M 0880y	24.15	\|\|\|\|
0M 0990y	23.12	\|\|\|
0M 1100y	22.36	\|\|
0M 1210y	23.11	\|\|\|
0M 1320y	22.89	\|\|
0M 1430y	21.59	\|
0M 1540y	23.13	\|\|\|
0M 1650y	24.44	\|\|\|\|
1M 0000y	24.71	\|\|\|\|
1M 0110y	25.08	\|\|\|\|
1M 0220y	24.19	\|\|\|\|
1M 0330y	23.58	\|\|\|
1M 0440y	23.85	\|\|\|
1M 0550y	23.68	\|\|\|
1M 0660y	23.55	\|\|\|
1M 0770y	24.39	\|\|\|\|
1M 0880y	24.51	\|\|\|\|
1M 0990y	25.28	\|\|\|\|\|
1M 1100y	25.51	\|\|\|\|\|
1M 1210y	25.07	\|\|\|\|
1M 1320y	24.76	\|\|\|\|
1M 1430y	24.90	\|\|\|\|
1M 1540y	23.90	\|\|\|
1M 1650y	24.56	\|\|\|\|
2M 0000y	24.63	\|\|\|\|
2M 0110y	23.78	\|\|\|
2M 0220y	24.17	\|\|\|\|
2M 0330y	24.00	\|\|\|
2M 0440y	24.39	\|\|\|\|
2M 0550y	24.85	\|\|\|\|
2M 0660y	24.92	\|\|\|\|
2M 0770y	25.08	\|\|\|\|
2M 0880y	24.41	\|\|\|\|
2M 0990y	24.22	\|\|\|\|
2M 1100y	24.82	\|\|\|\|
2M 1210y	24.91	\|\|\|\|
2M 1320y	24.31	\|\|\|\|
2M 1430y	25.03	\|\|\|\|
2M 1540y	25.21	\|\|\|\|\|
2M 1650y	25.37	\|\|\|\|\|
3M 0000y	24.50	\|\|\|\|
3M 0110y	24.64	\|\|\|\|
3M 0220y	24.86	\|\|\|\|
3M 0330y	25.42	\|\|\|\|\|
3M 0440y	25.30	\|\|\|\|\|
3M 0550y	25.54	\|\|\|\|\|
3M 0660y	25.63	\|\|\|\|\|
3M 0770y	25.24	\|\|\|\|\|
3M 0880y	26.03	\|\|\|\|\|
3M 0990y	25.69	\|\|\|\|\|
3M 1100y	25.80	\|\|\|\|\|
3M 1210y	26.03	\|\|\|\|\|
3M 1320y	24.40	\|\|\|\|
3M 1430y	25.25	\|\|\|\|\|
3M 1540y	27.35	\|\|\|\|\|\|\|
3M 1650y	28.07	\|\|\|\|\|\|\|
4M 0000y	28.36	\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 0110y	30.79	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 0220y	31.49	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 0330y	31.66	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 0440y	28.74	\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 0550y	31.82	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 0660y	33.43	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 0770y	34.00	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 0880y	34.05	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 0990y	34.77	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 1100y	34.59	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 1210y	35.95	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 1320y	34.60	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 1430y	32.88	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
4M 1540y	33.18	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	FRESHFORD
4M 1650y	31.40	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	FRESHFORD
5M 0000y	29.82	\|\|\|\|\|\|\|\|\|
5M 0110y	30.87	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Freshford Viaduct
5M 0220y	24.98	\|\|\|\|	Freshford Viaduct
5M 0330y	30.45	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Freshford Viaduct
5M 0440y	30.18	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
5M 0550y	28.73	\|\|\|\|\|\|\|\|
5M 0660y	28.33	\|\|\|\|\|\|\|\|
5M 0770y	28.43	\|\|\|\|\|\|\|\|
5M 0880y	28.28	\|\|\|\|\|\|\|\|
5M 0990y	27.53	\|\|\|\|\|\|\|
5M 1100y	27.35	\|\|\|\|\|\|\|
5M 1210y	27.45	\|\|\|\|\|\|\|
5M 1320y	32.83	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	AVONCLIFF
5M 1430y	26.40	\|\|\|\|\|\|	AVONCLIFF
5M 1540y	27.60	\|\|\|\|\|\|\|
5M 1650y	27.68	\|\|\|\|\|\|\|
6M 0000y	28.31	\|\|\|\|\|\|\|\|
6M 0110y	28.50	\|\|\|\|\|\|\|\|
6M 0220y	28.73	\|\|\|\|\|\|\|\|
6M 0330y	28.29	\|\|\|\|\|\|\|\|
6M 0440y	27.90	\|\|\|\|\|\|\|
6M 0550y	27.88	\|\|\|\|\|\|\|
6M 0660y	28.32	\|\|\|\|\|\|\|\|
6M 0770y	28.10	\|\|\|\|\|\|\|\|
6M 0880y	28.15	\|\|\|\|\|\|\|\|
6M 0990y	28.17	\|\|\|\|\|\|\|\|
6M 1100y	27.80	\|\|\|\|\|\|\|
6M 1210y	28.09	\|\|\|\|\|\|\|\|
6M 1320y	29.23	\|\|\|\|\|\|\|\|\|
6M 1430y	30.67	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
6M 1540y	31.31	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
6M 1650y	29.31	\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Bradford-on-Avon Viaduct
7M 0000y	28.49	\|\|\|\|\|\|\|\|	Bradford-on-Avon Viaduct
7M 0110y	30.38	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	BRADFORD ON AVON
7M 0220y	31.59	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	BRADFORD ON AVON
7M 0330y	36.72	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
7M 0440y	47.66	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Bradford Tunnel
7M 0550y	41.84	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Bradford Tunnel
7M 0660y	29.84	\|\|\|\|\|\|\|\|\|
7M 0770y	29.74	\|\|\|\|\|\|\|\|\|
7M 0880y	36.93	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
7M 0990y	35.78	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
7M 1100y	36.88	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
7M 1210y	37.74	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
7M 1320y	36.22	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
7M 1430y	34.97	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
7M 1540y	34.81	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
7M 1650y	35.04	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 0000y	35.61	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 0110y	34.62	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 0220y	34.97	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 0330y	34.79	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 0440y	33.62	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 0550y	33.00	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 0660y	32.93	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 0770y	32.52	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 0880y	32.66	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 0990y	32.49	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 1100y	32.73	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 1210y	32.88	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 1320y	30.11	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 1430y	32.80	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 1540y	32.47	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
8M 1650y	33.28	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
9M 0000y	33.70	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
9M 0110y	34.78	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
9M 0220y	34.64	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
9M 0330y	33.31	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Bradford Jn
9M 0398y	33.71	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|