ELR - RED2 | GeoFurlong

Elevation data for ELR RED2 is based on LiDAR surveys sampled at 100 metre intervals. The elevations (in metres, relative to mean sea level) are an indication of the ground level from an aerial perspecitve and don’t specifically relate to the railway track level.

Mileage	Elevation	Profile	Features
16M 0963y	85.70	\|\|\|\|\|\|\|
16M 0990y	86.28	\|\|\|\|\|\|\|
16M 1100y	88.70	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
16M 1210y	84.36	\|\|\|\|\|\|
16M 1320y	84.74	\|\|\|\|\|\|
16M 1430y	86.95	\|\|\|\|\|\|\|\|
16M 1540y	85.30	\|\|\|\|\|\|
16M 1650y	82.53	\|\|\|\|	COULSDON SOUTH
17M 0000y	85.21	\|\|\|\|\|\|	COULSDON SOUTH
17M 0110y	84.89	\|\|\|\|\|\|	COULSDON SOUTH
17M 0220y	85.61	\|\|\|\|\|\|\|	COULSDON SOUTH
17M 0330y	87.66	\|\|\|\|\|\|\|\|\|
17M 0440y	90.20	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
17M 0550y	92.64	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
17M 0660y	93.97	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
17M 0770y	94.75	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
17M 0880y	95.76	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
17M 0990y	97.35	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
17M 1100y	93.59	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
17M 1210y	94.94	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
17M 1320y	97.85	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
17M 1430y	101.06	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
17M 1540y	102.06	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
17M 1650y	99.07	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 0000y	99.17	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 0110y	104.28	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 0220y	104.87	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 0330y	105.29	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 0440y	107.12	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 0550y	104.92	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 0660y	100.22	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 0770y	105.02	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 0880y	104.78	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 0990y	103.84	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 1100y	104.68	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 1210y	106.30	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 1320y	105.72	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 1430y	105.20	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 1540y	109.75	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
18M 1650y	109.78	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
19M 0000y	110.55	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
19M 0110y	110.22	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
19M 0220y	129.65	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 0330y	129.72	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 0440y	127.11	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 0550y	131.16	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 0660y	138.56	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 0770y	148.47	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 0880y	155.02	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 0990y	151.08	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 1100y	149.87	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 1210y	152.44	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 1320y	159.42	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 1430y	164.12	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 1540y	161.05	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
19M 1650y	144.96	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
20M 0000y	129.85	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
20M 0110y	119.00	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
20M 0220y	114.81	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	Merstham Tunnel
20M 0330y	102.66	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
20M 0440y	102.07	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
20M 0550y	101.99	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
20M 0660y	99.28	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
20M 0770y	99.45	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
20M 0880y	100.42	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
20M 0990y	97.38	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
20M 1100y	95.62	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
20M 1210y	95.12	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	MERSTHAM
20M 1320y	95.39	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	MERSTHAM
20M 1430y	95.42	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|	MERSTHAM
20M 1540y	94.50	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
20M 1650y	89.81	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
21M 0000y	92.87	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
21M 0110y	90.90	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
21M 0220y	90.78	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
21M 0330y	90.76	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
21M 0440y	91.02	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
21M 0550y	91.16	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
21M 0660y	90.24	\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|\|
21M 0770y	87.63	\|\|\|\|\|\|\|\|\|
21M 0880y	85.75	\|\|\|\|\|\|\|
21M 0990y	85.88	\|\|\|\|\|\|\|
21M 1100y	86.49	\|\|\|\|\|\|\|\|
21M 1210y	86.11	\|\|\|\|\|\|\|
21M 1320y	86.01	\|\|\|\|\|\|\|
21M 1430y	86.57	\|\|\|\|\|\|\|\|
21M 1540y	86.12	\|\|\|\|\|\|\|
21M 1650y	85.50	\|\|\|\|\|\|\|
22M 0000y	85.66	\|\|\|\|\|\|\|
22M 0110y	84.85	\|\|\|\|\|\|
22M 0220y	83.54	\|\|\|\|\|
22M 0330y	85.66	\|\|\|\|\|\|\|
22M 0440y	86.61	\|\|\|\|\|\|\|\|
22M 0550y	86.35	\|\|\|\|\|\|\|\|
22M 0660y	84.64	\|\|\|\|\|\|	REDHILL
22M 0770y	83.46	\|\|\|\|\|	REDHILL
22M 0880y	81.55	\|\|\|	REDHILL
22M 0990y	82.91	\|\|\|\|	REDHILL; Guildford Line Jn
22M 1100y	83.55	\|\|\|\|\|	Tonbridge Line Jn
22M 1210y	83.21	\|\|\|\|
22M 1320y	83.44	\|\|\|\|\|
22M 1430y	84.96	\|\|\|\|\|\|
22M 1540y	82.75	\|\|\|\|
22M 1650y	81.72	\|\|\|
23M 0000y	80.64	\|\|
23M 0110y	79.81	\|
23M 0220y	79.99	\|	Earlswood Jn
23M 0330y	80.03	\|
23M 0347y	79.96	\|