Elevation data for ELR SBH1 is based on LiDAR surveys sampled at 100 metre intervals. The elevations (in metres, relative to mean sea level) are an indication of the ground level from an aerial perspecitve and don’t specifically relate to the railway track level.
Mileage | Elevation | Profile | Features |
---|---|---|---|
0M -409y | 37.81 | ||||||||||| | |
0M -330y | 38.03 | ||||||||||| | |
0M -220y | 35.88 | ||||||||| | |
0M -110y | 36.62 | |||||||||| | |
0M 0000y | 35.63 | ||||||||| | Huyton Jn |
0M 0110y | 37.96 | ||||||||||| | |
0M 0220y | 36.34 | ||||||||| | |
0M 0330y | 37.92 | ||||||||||| | |
0M 0440y | 38.77 | |||||||||||| | |
0M 0550y | 40.66 | |||||||||||||| | |
0M 0660y | 44.60 | |||||||||||||||||| | |
0M 0770y | 47.99 | ||||||||||||||||||||| | |
0M 0880y | 47.11 | |||||||||||||||||||| | |
0M 0990y | 43.36 | |||||||||||||||| | |
0M 1100y | 40.41 | |||||||||||||| | |
0M 1210y | 40.43 | |||||||||||||| | |
0M 1320y | 42.17 | ||||||||||||||| | |
0M 1430y | 43.98 | ||||||||||||||||| | |
0M 1540y | 44.76 | |||||||||||||||||| | |
0M 1650y | 39.23 | |||||||||||| | |
1M 0000y | 46.66 | |||||||||||||||||||| | |
1M 0110y | 49.16 | |||||||||||||||||||||| | |
1M 0220y | 51.67 | ||||||||||||||||||||||||| | |
1M 0330y | 54.01 | ||||||||||||||||||||||||||| | |
1M 0440y | 56.08 | ||||||||||||||||||||||||||||| | |
1M 0550y | 58.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||| | |
1M 0660y | 60.18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
1M 0770y | 61.70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
1M 0880y | 61.40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
1M 0990y | 63.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
1M 1100y | 65.02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | PRESCOT |
1M 1210y | 64.26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | PRESCOT |
1M 1320y | 66.14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
1M 1430y | 68.83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
1M 1540y | 70.67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
1M 1650y | 71.70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 0000y | 72.31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 0110y | 72.30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 0220y | 71.03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 0330y | 71.59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 0440y | 71.24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 0550y | 71.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 0660y | 69.29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 0770y | 69.03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 0880y | 70.37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 0990y | 69.70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | ECCLESTON PARK |
2M 1100y | 70.10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | ECCLESTON PARK |
2M 1210y | 70.78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 1320y | 69.34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 1430y | 67.16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 1540y | 66.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
2M 1650y | 67.58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
3M 0000y | 69.62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
3M 0110y | 71.99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
3M 0220y | 75.79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
3M 0330y | 78.33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
3M 0440y | 77.57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
3M 0550y | 77.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
3M 0660y | 74.96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Scholes Tunnel |
3M 0770y | 69.29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Scholes Tunnel |
3M 0880y | 65.38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | THATTO HEATH |
3M 0990y | 61.60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||| | THATTO HEATH |
3M 1100y | 61.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
3M 1210y | 58.87 | |||||||||||||||||||||||||||||||| | |
3M 1320y | 57.46 | ||||||||||||||||||||||||||||||| | |
3M 1430y | 58.77 | |||||||||||||||||||||||||||||||| | |
3M 1540y | 59.96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||| | |
3M 1650y | 58.98 | |||||||||||||||||||||||||||||||| | |
4M 0000y | 56.98 | |||||||||||||||||||||||||||||| | |
4M 0110y | 54.32 | ||||||||||||||||||||||||||| | |
4M 0220y | 51.75 | ||||||||||||||||||||||||| | |
4M 0330y | 47.93 | ||||||||||||||||||||| | |
4M 0440y | 41.92 | ||||||||||||||| | |
4M 0550y | 40.89 | |||||||||||||| | |
4M 0660y | 38.72 | |||||||||||| | |
4M 0770y | 37.17 | |||||||||| | |
4M 0880y | 35.01 | |||||||| | |
4M 0990y | 34.66 | |||||||| | |
4M 1100y | 34.06 | ||||||| | |
4M 1210y | 29.67 | ||| | Pilkingtons Viaduct |
4M 1320y | 28.72 | || | Pilkingtons Viaduct |
4M 1430y | 30.42 | |||| | |
4M 1540y | 29.73 | ||| | |
4M 1650y | 28.66 | || | |
5M 0000y | 29.68 | ||| | |
5M 0110y | 28.79 | || | |
5M 0220y | 27.86 | | | ST HELENS CENTRAL |
5M 0280y | 27.96 | | | ST HELENS CENTRAL; St Helens Station Jn |